Чип-тюнинг Соболь Бизнес 2.3 л. (двигатель ЗМЗ-406) Отчет

В нашу лабораторию чип-тюнинга часто обращаются различные коммерческие автомобили. В том числе и всевозможные Газели, Соболи, Баргузины и т.д. С самыми разными двигателями: ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, УМЗ-4216, Cummins ISF 2.8 и т.д.

Но коммерческий транспорт, в большинстве ситуаций, чипуют не ради повышения мощности, а ради повышения надежности, либо ради отключения систем снижения токсичности (систем ответственных за евро-нормы).

Соболь. Автомобиль приехал на чип-тюнинг

Данный экземпляр (Соболь с двигателем ЗМЗ-406 и ЭБУ Микас 7) также приехал в наш сервис не ради увеличения мощности, а с проблемами в работе двигателя.

По результатам диагностики мы выявили и устранили целый ряд проблем в работе двигателя. Об этом следовало бы даже написать отдельную статью =). Но данный отчет о чип-тюнинге, поэтому к нему и вернемся. Следует сразу же добавить, что автомобиль является рабочим транспортном у вахтовиков. Соответственно, от его безотказности зависит работа организации. Поэтому, ради повышения надежности авто, владелец также согласился и на чип-тюнинг с переводом автомобиля на Евро-0. То есть полным отключением лямбда-регулирования и удалением катализатора.

Замена прошивки ЭБУ на Соболе

Мы установили прошивку Евро-0 от APC Адакт, исключив из работы двигателя все "лишние" системы. Как результат - в работе двигателя стало участвовать меньшее количество датчиков и исполнительных механизмов (риск поломки снизился), а как бонус машина получила более бодрый разгон с низов.

Чипануть!