Чип-тюнинг Renault Fluence 1.6 л. 106 л.с. Отчет

Центр автодиагностики и чип-тюнинга «Вечный Двигатель» выполнил ряд процедур по увеличению мощности автомобиля Renault Fluence с двигателем K4M (1.6 литра 16-клапанный).

Причина, по которой клиент решил выполнить чип-тюнинг – машина слишком задушена. Нужно пойти на обгон, а она не едет. Нужно резко тронуться с перекрестка, а она не едет. Точнее едет, но с ожиданием примерно в 1 секунду, после нажатия на газ. Разгоняется при этом очень плавно. Даже в тех случаях, когда ускориться нужно резко.

Перепрошивка двигателя на Renault Fluence

Именно в таких случаях чип-тюнинг может исправить ситуацию и, в прямом смысле, оживить мотор.

Двигатель данного Renault Fluence управляется ЭБУ Valeo V40. Этот электронный блок прошивается достаточно легко, через диагностическую колодку OBD2, однако есть несколько нюансов, без знания которых правильно выполнить работу не получится (к примеру, этот ЭБУ не дает разрешение на запись прошивки, пока температура двигателя свыше 50).

Чип-тюнинг двигателя K4M 1.6л. на рено флюенс

Первым делом, еще перед «чиповкой» двигателя, делается компьютерная диагностика. Она нужна, чтобы убедиться, что в работе двигателя нет неисправностей, ведь прошивать неисправно функционирующий мотор попросту нельзя. Именно с этого начали свою работу и мы – убедились, что двигатель работает хорошо.

Далее, мы считали заводскую прошивку, а на основе ее идентификаторов подобрали тюнингованный вариант от Адакт. В тюнингованной прошивке убран провал при резком нажатии на педаль газа, крутящий момент и максимальная мощность увеличены на 10%, расход топлива снижен примерно на 5%, а еще она позволяет выполнить переход на нормы токсичности Евро-2 (без катализатора).

Замена прошивки ЭБУ

Тюнингованная прошивка записывалась в электронный блок управления примерно пару минут, после чего мы провели повторную компьютерную диагностику и отправились с клиентом на тест-драйв.

Впечатления и эмоции клиента было не передать словами. Он был поражен, насколько хорошо может ехать его автомобиль. С его комментариев, прокатившись пару километров во время тест-драйва, у него даже не было мысли возвращаться обратно к заводской прошивке.

Чипануть!